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    就已经被苏神在超越时代理论的引导下，在辅助海量的金钱投入。

    已经完成了反超。

    只是这个体现在去年的伦敦，以及今年的莫斯科。

    各种研发已经渐渐出成品之后。

    愈发的明显。

    这样苏神迈出的步伐就明显比别人更加的轻盈，更加的有抓地性，而且他在雨战里面也更加能够压低自己的启动加速重心。

    要不说兰迪有预见性呢，未来可不仅仅只是运动体系，运动认知的进步。

    运动科技的进步。

    同样是不可或缺的一块。

    少了这一块。

    你迟早会跟不上世界的脚步。

    十米线一过去。

    这个时候前面做的一切和黑科技装备带来的效果就开始体现。

    做了这么多准备。

    为的不就是现在吗？

    或者说苏神自从重开后。

    没有任何一次大赛。

    没有做针对性准备！

    降低重心以缩小迎风面积！

    减少空气阻力对直线轨迹的干扰！

    维持合理重心高度以确保下肢蹬伸时的力臂效率，避免因重心过低导致的蹬伸角度偏差！

    十五米。

    重心高度优势进一步凸显。

    10-20米的核心任务是“抑制空气阻力的初始冲击”。

    此时速度突破9m/s。

    空气阻力较启动阶段增长约40%。

    横向气流雨水飞溅都可能引发轨迹偏移。

    但都在苏神的预料之中。

    重心高度需从进入加速后，髋关节高度梯度下沉至55-58cm。

    形成“低重心刚性体”结构。

    这是干什么？这可是下雨啊？

    而且雨势还不小啊？

    他这样不怕自己栽跟头吗？？？

    有这样的想法很正常，因为这才是认知之内该有的想法。

    但是呢？

    苏神这一次重开。

    所做的事情不都是在认知之外的吗？

    重心高度的“梯度下沉”与直线性的抗干扰机制开启！

    重心下沉与空气阻力的线性抑制！

    人体迎风面积与重心高度呈正相关：重心每降低1cm，躯干与上肢的投影面积减少约2-3%。

    主要因躯干前倾角度从20°-25°增至25°-30°，胸部与腹部的侧向暴露面积缩小。

    当重心从60cm降至56cm，CS阻力系数×迎风面积降低约8-10%，空气阻力减少。

    这种优化对笔直性的直接价值在于：

    减少空气阻力的侧向分力。

    接上了。

    全都接上了。

    这也证明苏神前面为什么要这么干！

    为了减少下雨天空气会带来阻力的侧向分力啊。

    砰砰砰砰砰。

    二十米。

    重心高度与蹬伸力的方向锁定！

    10-20米的蹬伸特点是“从‘后蹬为主’转向‘前摆与后蹬协同’”。

    此时若重心过低会导致髋关节角度过小。

    膝关节蹬伸方向易向内侧偏，产生侧向分力。

    若重心过高。

    则蹬伸时身体易向后倾斜，水平分力占比下降。

    可苏神。

    却硬是做出了一个看起来就“很不合理”的举动。

    他把自己的重心压得过低了。

    起码在这群人看起来是这样。

    他。

    这到底是想要干什么？

    不得不说，不知道是从什么时候开始。

    这群所谓的专业人士，只要看苏神笔比大赛全力以赴。

    不能说次次都有。

    只能说自己就叫次次。

    这疯狂的一幕。

    不知道多少人看着心惊肉跳。

    比如鲍威尔的教练以及盖伊的教练看到这里都已经是实在忍不住把目光分散到了……苏神身上。

    因为他做的这一切实在是太违反认知了。

    袁郭强看到苏神压这么低，甚至都忍不住要闭上眼睛。

    即便是兰迪他们。

    都在这个地方眼皮抽动。

    毕竟理论是理论。

    实践能不能做出来？

    那是另外一码事啊。

    你。

    行吗。

    苏。

    　　


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